Menü
Hajóregiszter logó
mégsem
b
t
h
k
f
magyarHUN englishENG
Elfogadom
Sütikezelés beállítása
A hajoregiszter.hu weboldal a kényelmes működés érdekében sütiket használ. Az oldal további használatával hozzájárul a sütik mentéséhez az ön számítógépére.

ORTE exKELET

  • Állapot:
    elsüllyedt▼
    Callsign:
    JLCF
    1904-KELET, Épült KELET típusú, egycsavaros tengeri áruszállító hajó #135 W. Dobson & Co. Newcastle GBR
    L:62,7m B:9,7m D:4,2m MP:900 LE ▼
    Legnagyobb hossz:62,7 m
    Legnagyobb szélesség:9,7 m
    Legnagyobb merülés:4,2 m
    DWT:1250
    GRT:942
    Főgép típus:triplex gőzgép
    Főgép teljesítmény:900 LE
    Holtvizi sebesség:11 csomó
    kep

    KELET, 1904

    tk
    1904-KELET, Magyar Keleti Gőzhajózási RT. (Levante) Fiume AH
    kep

    KELET, 1904-1919

    tk
    1906-ban a hajó hozta haza Rodostóból Constanțába II. Rákóczi Ferenc hamvait Kehrer Rudolf parancsnoksága alatt. A hajó modellje a Sárospataki Rákóczi Múzeumban látható.
    1919-KELET, Levant SS. Co. Ltd., Fiume, IT
    1920-KELET, Levante Soc. di Nav. Marittima, Fiume, IT
    1922-KELET, Levante S.A.N. Fiume IT
    1924-KELET, "Levante" Soc. Anon. Di Nav. Fiumana (Soc. di Nav. A Vap. "Puglia", mgrs.), Volosca, IT
    1925-ORTE, Levante S.A.N. Fiume IT
    1925-ORTE, u.a. tulajdonos, Volosca, IT
    1933-VILLA CARLA, Giuseppe Spina, Genoa, IT
    1934-GIAMBATTISTA, Dani & Co., Genoa, IT
    1939-ANGIULIN, L. Mangiarotti & E. Ravano, Genoa, IT
    1940- 06. 10.-én úton Licataból Nápolyba aknára fut és elsüllyed a szicíliai Granitola-fok közelében.