HUN
ENGElfogadom
Sütikezelés beállítása
A hajoregiszter.hu weboldal a kényelmes működés érdekében sütiket használ. Az oldal további használatával hozzájárul a sütik mentéséhez az ön számítógépére.
BERDJANSZK exARDEAL exSMS TEMES
- Állapot:szétbontva1902-SMS TEMES, Épült DSchH-BODROG típusú monitor #902 Danubius-Schönichen-Hartmann Egyesült Hajó- és Gépgyár RT. Budapest/Újpest HUL:56m B:9,5m D:1,2m MP:1400 LE ▼
Legnagyobb hossz: 56 m Legnagyobb szélesség: 9,5 m Oldalmagasság: 2,2 m Legnagyobb merülés: 1,2 m Főgép típus: Schichau dugattyús gőzgép Főgép teljesítmény: 1400 LE Holtvizi sebesség: 13 km/h 1904-SMS TEMES, Osztrák-Magyar Cs.Kir. Duna Flottilla Budapest AH1914- 07. 29.-én a SZAMOS és BODROG monitorokkal együtt, egyszerre nyitott tüzet Belgrád erődítményeire a hadüzenet éjszakáján s ezzel megkezdődött az I. Világháború.1914- 10. 23.-án Grabovcinál a Száván aknára fut és elsüllyed.1916-ban kiemelik és Budapestre vontatják, ahol a Ganz-Danubiusnál újjáépítik.1917-SMS TEMES, Átépítve Ganz és Tsa. Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár RT Budapest/Újpest HUL:58,6m B:9,5m D:1,22m MP:2x750 LE ▼Legnagyobb hossz: 58,6 m Legnagyobb szélesség: 9,5 m Oldalmagasság: 2,2 m Legnagyobb merülés: 1,22 m Főgép típus: triplex gőzgép Főgép teljesítmény: 2x750 LE Holtvizi sebesség: 14,6 km/h 1917-ben bocsátják ismét vízre.1918- decenberében a többi monitorral együtt az angolok elviszik Budapestről, az SHS Királyság lefoglalja, átkereszteli DRINA névre.1920-ARDEAL, Román tulajdonban.1944-BERDJANSZK, Szovjet lobogó alatt.1950-ben visszadaják Romániának.1955-ben szétbontják.
