Magyar
  English
fejkep
TOMAS BATA exMARKUS exLABOREC
Adatlap
Műszaki adatok
Hajótörténet
Ismert tulajdonosok
Források
Besorolás: 2020 típusú vízsugár-hajtású vízibusz
Állapot: aktív
Épült1968, MHD Váci Gyáregység, Vác, HU, #2020
Tervezte: Beledi Dezső
Legnagyobb hossz:15,6 m
Legnagyobb szélesség:3,8 m
Befogadó képesség:50 fő
Átépítve2002
Főgép típus:VW
1968-LABOREC, Széles tó (Zemplínska Sírava, Kelet-Szlovákia), CS
1993(?)-MARKUS, Trencsény, SK
1996-felújítva
1996-TOMÁŠ BAŤA, Bata csatorna, CZ
1997-TOMÁŠ BAŤA, AQUAVIA Praha s.r.o., Prága, CZ
2002-felújítva
Nincs adat!

TOMAS BATA Prága 2014 A hajóban jelenleg Volkswagen gyártmányú motor van.

Felvétel: Lovász Benedek
Forrás: Lobe97
Képpozíció
Feltöltve: 2014. 07. 21. 23:20
Szerkesztő: Lovász Benedek

TOMAS BATA

  

A hajón alkalmazott, Beledi Dezső és Bácskay Gábor által szabadalmaztatott vízsugár-hajtómű működési vázlata.

Forrás: Beledi Dezső
Feltöltve: 2011. 12. 14. 21:41
Szerkesztő: Kádár Zoltán

TOMAS BATA exMARKUS exLABOREC

 

TOMÁŠ BAŤA Prágában

Forrás: plavba.net
Feltöltve: 2011. 12. 13. 16:25
Szerkesztő: Kádár Zoltán

TOMAS BATA exMARKUS exLABOREC

    

LABOREC
Zempléni Széles-tó

Feltöltve: 2010. 06. 21. 01:43
Szerkesztő: Kosztolicz Péter

LABOREC

 

2020 típusú vízibusz próbafutása a Dunán egy MHD kiadványból

Feltöltve: 2008. 12. 04. 21:27
Szerkesztő: Kalmár Dániel

TOMAS BATA exMARKUS exLABOREC