Magyar
  English
fejkep
ORLIK
Adatlap
Műszaki adatok
Hajótörténet
Ismert tulajdonosok
Források
Besorolás: 3011 típusú vízibusz
Állapot: aktív
Épült1962, Dunai Hajógyár, Vác, HU, #3011/5
Legnagyobb hossz:26,55 m
Hossz a függélyek között:24,6 m
Szélesség a főbordán:5,2 m
Legnagyobb merülés:1,05 m
Főgép típus:2 x Csepel D613 dieselmotor
Főgép teljesítmény:2x84,5 / 2200 rpm kW
Főgépcsere1982
Főgépcsere
Főgép típus:2 x Zetor 8401 (4 henger)
Főgép teljesítmény:2x84,5 / 2200 rpm kW
Főgépcsere2001
Főgépcsere
Főgép típus:2 x Zetor 8701 (6 henger)
Főgép teljesítmény:2x84,5 / 2200 rpm kW
1962-ORLÍK, Komunální sluzby města Sedlčan (Sedlčany város Közszolgáltatási Vállalata), Orlík víztározó, CS
1964-ORLÍK, ČSAD Písek, Orlík víztározó, CS
1997-ORLÍK, QUARTER s.r.o., Orlík víztározó, CZ; Video

info: Martin Balík
Nincs adat!

ORLIK Podolsko 2014

Felvétel: Lovász Benedek
Forrás: Lobe97
Képpozíció
Feltöltve: 2014. 07. 21. 22:52
Szerkesztő: Lovász Benedek

ORLIK

 

1960-61 között épült 3011-es típusú vízibusz jellegrajza

Feltöltve: 2010. 11. 01. 21:38
Szerkesztő: Kádár Zoltán

ORLIK

 

ORLÍK 2008

Felvétel: Martin Balík
Forrás: Martin Balík
Feltöltve: 2008. 09. 07. 11:35
Szerkesztő: Kádár Zoltán

ORLIK

 

ORLÍK 1997-ben Orlík-Podolskoban parton

Forrás: Martin Balík
Feltöltve: 2008. 03. 29. 18:47
Szerkesztő: Kádár Zoltán

ORLIK

       

ORLÍK az 1970-es években

Forrás: Martin Balík
Feltöltve: 2008. 01. 05. 17:00
Szerkesztő: Kádár Zoltán

ORLIK

 

Az ORLÍK 2005-ben

Felvétel: Martin Balík
Forrás: Martin Balík
Feltöltve: 2007. 04. 03. 22:02
Szerkesztő: Kádár Zoltán

ORLIK

    

ORLIK

Feltöltve: 2006. 09. 10. 15:32
Szerkesztő: Kosztolicz Péter

ORLIK