Magyar
  English
fejkep
CSEPEL
Adatlap
Műszaki adatok
Hajótörténet
Ismert tulajdonosok
Források
Besorolás: TÁTRA osztályú romboló
Állapot: elsüllyedt
Épült1912, Ganz és Tsa. Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár RT. Porto Ré üze, Fiume/Porto Ré, HU, #40
Legnagyobb hossz:83,5 m
Legnagyobb szélesség:7,8 m
Legnagyobb merülés:3,2 m
Vízkiszorítás:1050 t
Főgép típus:6xYarrow kazán/2xAEG gőzturbina
Főgép teljesítmény:20300 LE
Holtvizi sebesség:32,6 csomó
Gerincfektetés: 1912.01.09.
Vízrebocsátás: 1912.12.30.
Átadás: 1913.12.29.

1913-CSEPEL, Osztrák Magyar Császári és Királyi Haditengerészet, Pola, AT-HU
1914-kihalássza a DAMPFER XVI. (Baron GAUTSCH) túlélőit.
1915-tűzpárbaj az olasz TURBINE rombolóval, majd felveszi a túlélőket. Olasz parti hadműveletekben vesz részt.
1916-a francia BERNOULLI tengaralattjáró megtorpedózza San Remo-tól délre; a BALATON és Tb 53T- kimentik.
1917-a BALATON-nal megtámadják, majd elsüllyesztik az olasz BOREA rombolót és a lőszerszállító CAROCCIO gőzöst, és súlyosan megrongálják VERITÁ és BERSAGLIERE gőzösöket.
1918-parti hadműveletekben vesz részt.
1920-MUGGIA néven az olaszok kapják.
1927 Shanghai-ban állomásozik.
1929.03.25-én tájfunban eltűnik Finger Rocks-nál, Hea Chu Islands Amoy, China.
Nincs adat!

A CSEPEL romboló úszódokkban.

Forrás: Delcampe.net
Feltöltve: 2014. 02. 09. 17:08
Szerkesztő: - vas -

CSEPEL

 

A CSEPEL romboló 1915-ben.

Forrás: Delcampe.net
Feltöltve: 2014. 01. 10. 13:40
Szerkesztő: - vas -

CSEPEL

 

MUGGIA exCSEPEL

Feltöltve: 2012. 03. 01. 11:33
Szerkesztő: -kt-

CSEPEL

 

SMS CSEPEL

Feltöltve: 2006. 01. 04. 16:58
Szerkesztő: -kt-

CSEPEL