Adatlap

Hajók

Típus:	Internetes oldalak
Szerző:
Cím:	Haditechnika
Megjegyzés:
Kiadó:
Hely:
Év:
Hol jelent meg:
Oldal:
Link:	www.haditechnika.hu

AN 1

DEBRECEN exKASSA

DEBRECEN exPOZSONY exLACHS

KERCS exBASARABIA exMARX exÚJVIDÉK exS.M.S. INN

LAJTA exFK 201 exJÓZSEF LAJOS exLAJTA exS.M.S. LEITHA

MAROS exS.M.S. MAROS

MASSANDRA

NF3952 exDALJ exSAVA exS.M.S. BODROG

TISZA közvetlenül a háborús sérülésének kijavítása után Budapesten 1947-ben.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2016. 10. 06. 15:55

Szerkesztő: - vas -

TISZA

sms SZENT ISTVÁN csatahajó turbinái
.

Forrás: Haditechnika

Link: http://www.haditechnika.hu/ARCHIVUM/198803/880310.htm

Feltöltve: 2007. 02. 18. 11:18

Szerkesztő: -kt-

SZENT ISTVÁN

GYŐR őrnaszád elrendezése az átépítés után a jellegzetes Bofors löveggel.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2006. 09. 13. 13:49

Szerkesztő: -kt-

GYŐR

NOVARA gyorscirkáló elrendezési rajza

Rajz: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Link: http://www.haditechnika.hu/Archivum/199504/950426.htm

Feltöltve: 2006. 02. 20. 16:01

Szerkesztő: - vas -

NOVARA

PM-3 1950-ben.

Felvétel: Hajdú Péter

Forrás: Haditechnika

Link: http://www.haditechnika.hu/Archivum/198201/820108.htm

Feltöltve: 2005. 11. 20. 20:59

Szerkesztő: -kt-

PN 11

FAM 01 próbaúton.

Forrás: Haditechnika

Link: http://www.haditechnika.hu/Archivum/198204/820409.htm

Feltöltve: 2005. 11. 15. 21:00

Szerkesztő: -kt-

FAM 1-14

MAROS monitor általános elrendezési rajza Rajz: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 09. 30. 00:00

Szerkesztő: - vas -

S.M.S. MAROS

DEBRECEN őrnaszád.

Forrás: Haditechnika

Link: http://www.haditechnika.hu/Archivum/199404/940409.htm

Feltöltve: 2005. 09. 29. 00:00

Szerkesztő: - vas -

DEBRECEN

PM 1

Felvétel: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Link: http://www.haditechnika.hu/Archivum/199404/940409.htm

Feltöltve: 2005. 09. 29. 00:00

Szerkesztő: - vas -

PM 1

AN-1 osztályú naszád kiemelése a vízből sólyakocsival.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

AN 1

BODROG monitor eredeti állapotában 1904-ben.
Rajz: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

S.M.S. BODROG

FK 201 ex LAJTA 1993-ban elevátorként.

Felvétel: Margitay Becht András

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

LAJTA

TEMES monitor átépítése utáni állapotban 1917-ben. A szaggatott vonal a meghosszabbított hajótestet jelöli.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

S.M.S TEMES

MASSANDRA hajóteste az égő Ganz Hajógyár előtt 1947. 12. 10.-én.

Felvétel: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

MASSANDRA

KALMIUS vízrebocsátása 1947. 11. 18.-án.

Felvétel: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

KALMIUS

Az épülő DON a Ganz Hajógyárban 1947-ben.

Felvétel: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

DON

SIMEIZ átadása 1946. 05. 16.-án.

Felvétel: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 08. 22. 00:00

Szerkesztő: - vas -

SIMEIZ

BODROG osztályú monitor.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 07. 27. 00:00

Szerkesztő: - vas -

NF3952 exDALJ exSAVA exS.M.S. BODROG

MAROS monitor.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 07. 27. 00:00

Szerkesztő: - vas -

S.M.S. MAROS

TEMES monitor.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 07. 27. 00:00

Szerkesztő: - vas -

S.M.S TEMES

BODROG monitor 1915 után.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 07. 25. 00:00

Szerkesztő: - vas -

S.M.S. BODROG

INN monitor a Ferenc-József hídtól délre brit lobogó alatt 1919-ben.

Felvétel: Haditechnika Magazin

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 07. 25. 00:00

Szerkesztő: - vas -

S.M.S. INN

PN 11 - páncélos naszád általános elrendezési terve.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 07. 25. 00:00

Szerkesztő: -kt-

PN 11

PN 31 - páncélos naszád vonalrajza.

Forrás: Haditechnika

Feltöltve: 2005. 07. 25. 00:00

Szerkesztő: -kt-

TISZA közvetlenül a háborús sérülésének kijavítása után Budapesten 1947-ben.

sms SZENT ISTVÁN csatahajó turbinái.

GYŐR őrnaszád elrendezése az átépítés után a jellegzetes Bofors löveggel.

NOVARA gyorscirkáló elrendezési rajzaRajz: Haditechnika Magazin

PM-3 1950-ben.

FAM 01 próbaúton.

MAROS monitor általános elrendezési rajza Rajz: Haditechnika Magazin

DEBRECEN őrnaszád.

PM 1

AN-1 osztályú naszád kiemelése a vízből sólyakocsival.

BODROG monitor eredeti állapotában 1904-ben.Rajz: Haditechnika Magazin

FK 201 ex LAJTA 1993-ban elevátorként.

TEMES monitor átépítése utáni állapotban 1917-ben. A szaggatott vonal a meghosszabbított hajótestet jelöli.

MASSANDRA hajóteste az égő Ganz Hajógyár előtt 1947. 12. 10.-én.

KALMIUS vízrebocsátása 1947. 11. 18.-án.

Az épülő DON a Ganz Hajógyárban 1947-ben.

SIMEIZ átadása 1946. 05. 16.-án.

BODROG osztályú monitor.

MAROS monitor.

TEMES monitor.

BODROG monitor 1915 után.

INN monitor a Ferenc-József hídtól délre brit lobogó alatt 1919-ben.

PN 11 - páncélos naszád általános elrendezési terve.

PN 31 - páncélos naszád vonalrajza.

sms SZENT ISTVÁN csatahajó turbinái
.

NOVARA gyorscirkáló elrendezési rajza

Rajz: Haditechnika Magazin

BODROG monitor eredeti állapotában 1904-ben.
Rajz: Haditechnika Magazin