1930-SÓLYOM, Épült IYE-FECSKE típusú átkelőhajó IBUSZ Yachtépítő Telepe Balatonfüred HU

L:12,46m B:3,08m D:0,95m MP:80 LE ▼

Legnagyobb hossz:	12,46 m
Legnagyobb szélesség:	3,08 m
Szélesség a főbordán:	2,87 m
Oldalmagasság:	1,28 m
Legnagyobb merülés:	0,95 m
Főgép típus:	Chrysler benzinmotor
Főgép teljesítmény:	80 LE
Befogadó képesség:	48 fő

1930-SÓLYOM, Magyar Motorhajózási RT. Budapest HU

SÓLYOM, 1930-1936

1936-SÓLYOM, MFTR Magyar (Királyi) Folyam- és Tengerhajózási RT Budapest HU

1944- december 8-án a RÉKA, a SÓLYOM, és az MFTR XXII. visszatért Budapestre, miután a szovjet csapatok Váctól északra elérték a Dunát és a kihajózás lehetősége megszűnt.

1945- tavaszán Újpesten, a Palotai szigetnél találták meg a hajókat elsüllyedve. Más forrás szerint 1944 végén Ausztriába vitték,

1945- december 20-tól a főváros belterületén átkelési hajójárat lebonyolítására igénybe véve.

1947-SÓLYOM, MESzHART.

1949-YACHT I., Átépítve MFTR Újpesti hajóműhely Budapest/Újpest HU

vezérigazgatósági yacht céljára.

1949-YACHT I., MESzHART Magyar-Szovjet Hajózási RT. Budapest HU

YACHT I., 1949-1955

1955-YACHT I., MAHART

1955-SÓLYOM, PRHV (PKJV) Pestmegyei Révhajózási és Hajóépítő Vállalat Budapest HU

SÓLYOM, 1955-1990

1959-60 átépítik Surányban, átkelőhajó a Dunakanyarban.

197?-Tömörkénybe kerül halastóra jégtörő és halászhajóként.

1990-ELVIS, magántulajdonban Csongrád. Átépítés és teljes felújítás.

2009-ELVIS, magántulajdon, Székely János Gyomaendrőd, felújítás alatt